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第三届全国超高速碰撞学术会议总结

发布日期:2019年11月27日

由黑龙江省科协、中国力学学会联合主办,哈尔滨工业大学、黑龙江省力学学会承办的第三届全国超高速碰撞学术会议于2019613-15日在黑龙江省科学会堂召开。会议由空间环境材料行为与评价技术国家级重点实验室、空间环境地面模拟装置国家大科学工程指挥部、特种环境复合材料技术国家级重点实验室、微小型航天器技术国防重点实验室、冲击波物理与爆轰物理国防科技重点实验室、中国空气动力研究与发展中心超高速碰撞中心协办。

本次会议得到了国家国防科工局、黑龙江省科协、中国力学学会等上级部门的指导,国家国防科工局为本次会议的召开专门发来了贺电。来自全国57个军方、军工单位、高校和科研院所的近200名专家学者和研究生出席了会议。我国超高速碰撞研究领域的主要单位和相关领域的顶级专家、学术带头人对本次会议的成功举办给予了大力支持。作为本次大会的主席,年近80岁的孙承纬院士专程来哈参加了本次会议并为大会致辞,指出了超高速碰撞的学科特点及应用前景。黑龙江省科协党组成员刘福副主席应邀出席了本次大会并致辞,对科技工作者在科技创新与协作方面提出了期望。国际冲击动力学界著名学者、国际撞击工程杂志(IJIE)副主编、英国曼彻斯特大学李庆明教授也在会上介绍了近年来国际超高速碰撞研究领域的发展动态和趋势。

孙承纬院士在致辞中指出,超高速碰撞研究具有重要的军用和民用价值,具有非常显著的学科交叉和多工程应用领域融合特色,对推动爆炸力学、高压物理、地球物理、天体物理、材料科学等基础科学,核武器和常规武器、受控核聚变、航天器防护等工程技术发展有着非常重要和十分深远的影响。随着太空利用的普及和发展,人类利用太空面临两个方面的重大挑战:一是空间环境恶化、交通拥挤和空间碎片增多的问题日益突出,为太空安全利用带来不利影响。二是随着太空战略地位凸显,太空武器化趋势明显增强,对太空安全和国际战略格局影响日益显现。为了应对航天事业长期可持续发展和太空安全挑战,空间碎片环境治理势在必行。超高速碰撞研究将在空间碎片环境治理工程中发挥重要作用。

黑龙江省科协刘福副主席在欢迎词中指出,随着载人航天、月球与火星探测、北斗导航等重大航天工程的持续推进,中国在空间研究领域将面临着新的挑战和新的发展机遇。科技工作者要在新时期、新起点上更大程度地开展大协作、大合作,不断探索协作、合作的新模式、新方法,努力提高协作、合作的水平与效率。在合作中实现共进、共赢、共荣。要以学术会议为交流平台,梳理需求、提出问题、集智攻关,共同推进我国航天事业快速发展,为中国航天开拓进取、由大转强的中国梦做出应有的新的贡献。

哈尔滨工业大学科学技术研究院院长朱嘉琦教授在欢迎辞中指出,本次大会是我国超高速碰撞研究领域的一次盛会,他代表承办单位哈尔滨工业大学向出席大学的各位领导、各位专家学者、各位代表表示热烈的欢迎。希望通过超高速碰撞会议搭建起的交流平台,充分发挥军工部门、高校、专业院所的比较优势,在一些重大学术技术问题上进行深入研讨,充分合作。同时,朱院长指出,哈尔滨工业大学是我国首个成立航天学院的高校,几十年来为我国培养了一大批航天研究领域的技术和领军人才,为我国的国防现代化建设、科技发展和经济建设都做出了卓越的贡献。哈尔滨工业大学空间碎片高速撞击研究中心是国家国防科工局投资建设的专门用于空间碎片超速撞击和防护问题研究的实验室,多年来承担了数十项空间碎片专题研究项目和863国防基础研究项目,取得了大量的研究成果。近年来,空间碎片对在轨运行航天器的撞击威胁问题日益突出,这是航天技术跨越发展的热点和新的技术和经济增长点,是典型的寓军于民的研究领域,将引领重大创新工程,促进我国超高速碰撞学术研究与工程应用的快速发展,推动航天科技不断取得新突破。

中国空气动力研究与发展中心超高速碰撞所所长柳森研究员、副总师黄洁研究员,中国工程物理研究院应用电子学研究所所长赵剑衡研究员,西北核技术研究院总师周刚研究员、北京卫星环境工程研究所龚自正研究员,北京理工大学张庆明教授、陈小伟教授,哈尔滨工业大学庞宝君教授、吴宜勇教授相继在大会上发表了热情洋溢的讲话和精彩的学术报告。

本次大会共设3个报告厅同时进行学术交流,共交流报告47个,其中特邀大会报告17个,报告涉及超高速碰撞现象与机理;超高速发射技术与超高速碰撞诊断与测试技术;超高速碰撞下材料动态响应;超高速碰撞数值模拟与分析技术;超高速碰撞毁伤与防护技术;近地物体撞击地球效应;高速碰撞、侵彻与防护;压力容器等特殊结构的超高速碰撞毁伤效应;空间碎片超高速碰撞效应与防护技术;小尺寸空间碎片移除技术;超高速碰撞航天器结构的解体模型分析技术等当今超高速碰撞领域的诸多研究内容及未来超高速碰撞研究技术的发展趋势。会议广泛、深入地研讨了超高速碰撞研究领域的前沿和热点问题,交流了国内外超高速碰撞研究领域的最新进展,其中大部分研究工作具有国际先进水平。出席本次会议的人员组成代表了我国超高速碰撞研究领域的中坚力量,会议交流的学术报告反映了我国超高速碰撞研究领域的最高水平和最新成果。为鼓励和表彰青年学者及研究生的优秀研究成果,本次大会的学术委员会评选出了12个青年学者的优秀报告,并颁发了荣誉证书。

本次会议有以下特点:(1)具有国际声誉的顶级专家、长江学者、杰出青年等学术带头人出席会议,整容强大,代表了我国超高速碰撞研究领域的中坚力量和整体水平;(2)会议报告涉及面广、内容新、水平高,大部分研究工作具有国际先进甚至领先水平;(3)青年学者和研究生积极参与、踊跃发言,成为研讨会的主力军和骨干,他们的交流内容和提出的问题很有新意和深度,具备了冲击国际一流的水平和能力,充分说明我国超高速碰撞研究领域后继有人。

会议期间举行了由15名专家参与的学术委员会会议。专家们一致认为,学科交叉是当前科学技术的显著特征之一,超高速碰撞研究领域具有显著的多学科交叉、融合特色。以超高速碰撞会议为平台,为相关领域的研究者提供交流协作的机会,可以进一步提升我国超高速碰撞研究领域的整体水平,促进我国超高速碰撞研究领域围绕国家重大需求更快更好发展。同时,通过广泛深入的学术交流,集思广益,能够针对国内外热点学术问题及未来的发展趋势形成重要共识,为国家层面上的重大决策立项提供技术支持。专家们达成共识,争取逐步将超高速碰撞会议发展成为国际性、有影响力的学术交流平台。

大会学术委员会决定下一届全国超高速碰撞会议将于明年由中国工程物理研究院流体物理研究所主办。


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