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杨国伟

发布日期:2015年01月24日

在国内率先开展计算气动弹性(CFD/CSD)工作,针对航空航天飞行器,发展了CFD/CSD紧耦合气动弹性方法,研究成果已用于多个飞行器型号的颤振边界和静气动弹性型架外形修正设计。承担了国家科技支撑计划项目和作为首席科学家承担了973项目,建立了高速列车数值仿真和设计平台、研制了国际上规模最大(模型缩比18),实验速度最高(500公里/小时)的高速列车动模型实验平台。协助高速列车制造企业完成了新一代高速列车气动定型设计,为我国高速列车CRH380系列研制提供了关键技术支撑。

现为中国力学学会流体力学专业委员会工业流体力学专业组组长、流体力学专业委员会计算流体力学专业组成员、流-固耦合力学专业委员会专家组成员,《力学学报》编委。组织和参加了中国力学学会主办的各类相关会议,积极参与学报各类期刊的审稿工作。

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