钱学森在国内共出版专著7部，论文300余篇。2000年12月出版的《钱学森手稿》一书见证了他早期的科学工作，以及他创造性的成就和所涉及的广泛领域。
        应用力学
        在空气动力学方向，钱学森开拓性的工作集中表现在三方面：
        1．1938年，钱学森与冯•卡门合作进行可压缩流动边界层研究，给出了马赫数计算公式，这一问题与垂直起飞的火箭关系重大。
        2．1939年发表关于可压缩流体二维亚声速流动；1941年冯•卡门发表关于空气动力学中压缩效应的研究成果，为高速飞行物机翼上的压缩作用提出了一个更普遍的修正，即著名的卡门-钱学森方法。
        3．1946年钱学森与郭永怀合作，最早在跨声速流动问题中引入上下临界马赫数的概念，提出要关注上临界马赫数。这一重大发现为解决“声障”提出了理论依据。
        在固体力学方面。1940年开始，钱学森与冯•卡门合作，对飞机金属薄壳结构非线性屈曲理论提出系列的研究成果。为解决高速飞行器的失稳问题（“热障”）提供了分析方法和理论依据。

        喷气推进与航天技术
        1．1936年钱学森参加马林纳领导的火箭研究小组，共同研究设计了古根汉姆实验室；研究火箭发动机的热力问题，探究火箭和远程火箭问题等。并参与美国早期用液体推进剂火箭试验，如“女兵下士”探空火箭和后来的“下士”导弹研制。
        2.从40年代至60年代初期，为火箭与航天领域提出了若干重要概念，如提出并实现了火箭助推起飞装置（JATO），使飞机跑道距离大大缩短；1949年，提出火箭旅客飞机和核火箭的设想；1953年研究了星际飞行理论的可能性；1962年出版《星期航行概论》，提出用装有喷气发动机的大飞机作为第一级运载工具，用装有火箭发动机的飞机作为第二级运载工具的天地往返运输系统的概念。

    工程控制论

        《工程控制论》一书1954年在美国以英文出版；后又出俄、德、中文版。1980年再出中文修订版。书中所阐明的基本理论和观点，一方面奠定了工程控制论的基础；另一方面指出了进一步研究的方向，对自动化科学技术理论的进展起了重要作用。它从深度和广度上推动了电子计算机、核能技术、航天技术和光子技术革命的发展。

        物理力学
        1946年钱学森已开始对高速高温条件下，稀薄气体的物理、化学性质与力学特性结合起来研究。1953年正式提出物理力学概念，在加州理工大学授课。1961年《物理力学讲义》正式出版。他主张从物质的微观规律确定其宏观力学特性，改变过去只靠实验测定力学性质的方法。并设想将物理力学扩展到原子分子设计。

        系统工程
        钱学森以他在总体、动力、制导、气动力、结构、计算机、质量控制等领域的丰富知识，为组织领导我国火箭、导弹和航天器这样一个多学科、大规模的相互联系、交叉互动的复杂作战系统，发展了航天系统工程，包括科学的技术管理、建模仿真、高效率的信息系统等。
        他发表的《组织管理的技术——系统工程》对运筹学、系统工程和系统分析科学在中国的应用与繁荣起到了重要作用。他与王寿云等合写的《军事系统工程》开展了中国人民解放军计算机和作战模拟技术的普及与发展。
        钱学森对系统科学最重要的贡献是他发展了系统学和开放的复杂巨系统的方法论。1982年11月《论系统工程》出版，1988年10月出增订版。
        钱学森永远站在科学的前沿，博学广识，在思维科学、人体科学、科学技术体系与马克思主义哲学等多方面都有精湛的研究。
        重视发展技术科学是钱学森的重要学术思想，也是他建设强大祖国的终身奋斗目标。他认为早期的自然科学与工程技术是沿着各自的道路分别发展的，曾被人们认为是两种不同的行业。20世纪上半叶是科学和工程走向密切结合的时代，从而形成了“技术科学”这样一个相对独立的科学。它是一个以自然科学成果为指导，以解决工程技术问题为目的的科学领域。可以将应用力学为例，当飞行设计在空气动力学理论的指导下，突破了“声障”和“热障”，实现了高速飞行，发展了火箭技术，开创了航天事业的时候，人类文明的一个新时代诞生了。钱学森亲身实践了这一火热的历程，深切体会到“技术科学是富国强兵的关键。”
        钱学森认为技术科学首先是服务于工程技术的，它为工程技术提供新原理、新概念、新目标、新途径、新方法、新技术等系统的理论基础与基础技术。它可以促进和带动新产业和高技术的建立和发展。为此，技术科学工作者必须一方面充分掌握自然科学的最新成果，同时还要深刻了解工程中存在的基本问题。他认为：技术科学又不同于工程技术，因为它的中心目的是研究和解决某类工程技术中带有普遍性的问题，而主要不是一个具体的工程技术问题。他指出，数学和计算数学作为一种工具占有十分重要的地位。
        总之，大力发展技术科学是钱学森的一个基本主张。理解了这一点，就能较好地解释为什么他的研究领域有这样大的变化，为什么他努力从具体问题的研究提高到新学科的建立。他的目的是要为带动工程技术的发展，提供超前性的技术科学理论基础。20世纪后半叶科学技术的发展表明，他所提出的主张和倡导的技术科学分支具有很强的预见性。

                                          中国知识分子的楷模

        钱学森天资聪慧，受到严格的家庭教育和学校教育，勤奋好学，勇于开拓。在20世纪30年代，他所从事的火箭事业还是一个鲜为人知、神秘的事业，远未被纳入传统科研的范畴。选择它作为严肃的研究对象是冒着很大风险的。钱学森能取得如此杰出的成就，没有持之以恒的坚强动力，是作不到的。这一动力来源于钱学森全心全意献身于科学，推动工程与技术发展的使命感和为中华民族争光争气的民族责任感和民族自豪感。他在美国长达20年的科学生涯中，无论获得了多么高的荣誉和多么难得的机遇，他念念不忘的是回国报效祖国。他没有在国外存一分钱，为自己不留一分后路。他说：“我作为一名中国的科技工作者，活着的目的就是为人民服务，如果人民最后对我们一生所做的工作表示满意的话，那才是最高的奖赏。”
        钱学森把作为一个科学家严肃、严密的科学作风和高瞻远瞩的战略眼光和胆识很好地结合起来。在作薄壁圆柱壳失稳问题时，他认真踏实地操作，观察和分析实验结果，反复计算，经历了多次失败后才取得正确的结论。他最后发表的论文虽然只有10页，而其手稿仅现搜集到的就有800多页！他善于在复杂的现象中努力抓住最本质的东西，并在此基础上建立数学模型。他不满足于仅仅解决一个个具体问题，哪怕这些问题有多么重要。他总是在研究了这些问题之后，随即提出前瞻性极强、带有方向性的问题，并立即进行更系统的研究，为未来工程技术的发展指出新的方向。他源自流体力学的理论与方法，全面观察二战后迅速发展的控制与制导工程技术实践，提炼出指导设计的普遍性概念、原理、理论和方法，从而创建出一门新的《工程控制论》是又一实例。
        钱学森领导科学活动的特点就是倡导学术民主。他传承了哥廷根学派的优良学风，特别重视学术交流和自由讨论。他身体力行，讨论中与大家一律平等，实事求是，错了就改。他组织的各种各类讨论班经久不衰。如1960～1963年他在力学所组织的每周六学术汇报讨论；1986年组织的“系统学讨论班”等，通过这些活动，许多新方法、新概念、新体系、新学科由此萌生，无数的青年人由此成长起来。他特别重视学会的工作，认为学会是打破部门界限，推进学科发展，活跃学术思想，促进科学与工程技术紧密结合，培养青年的重要平台。在他的亲自扶植下，像力学学会、航空学会、气动学会、自动化学会、航天学会等等都及时建立并茁壮成长，为繁荣科学做出了贡献^6） 。
钱学森一贯重视科学普及工作，他常说：一个有责任感的科技工作者应当把科普视为自己事业的一部分。钱学森以极大的责任感和积极性促进科技界的新陈代谢，爱护和提拔青年优秀人才。直至他进入耋耆之年，行动不便之时，仍然始终坚持以清秀、端正的小楷亲自书信，尽一切可能为大家提供帮助。
        钱学森1959年加入中国共产党，是党的第九、第十、第十一、第十二届全国代表大会代表和中央委员会候补委员。1986年4月～1989年3月，钱学森任中国人民政治协商会议第六、七、八届全国委员会副主席。1986年6月～1991年5月任第三届中国科学技, 术协会主, 席，现为名誉主席。

                                                                                                                                                  （石光漪）

    ¹⁾  全文发表于《科学通报》第4期
    ²⁾  1957年2月9日《光明日报》（摘要）
    ³⁾ 《力学与生产建设》，中国力学学会第二届理事会扩大会议论文汇编，1982年5月，北京大学出版社，P.4～5
    ⁴⁾ 《力学与生产建设》，中国力学学会第二届理事会扩大会议论文汇编，1982年5月，北京大学出版社，P.1

    ^5） 美国《华盛顿时报》网站2008年1月20日报道，题为中国年度人物

    ⁶⁾   现代力学，在1978年全国力学规划会上的发言，钱学森，《力学与实践》创刊号，1979年卷1，第1期，P. 9